世界观热点：测量电池内阻的方法 怎么让测量精度偏差可以控制在0.1%以内

在生活中，很多人都不知道测量电池内阻（测量电池内阻的方法） 是什么意思，其实他的意思是非常简单的，下面就是小编搜索到的测量电池内阻（测量电池内阻的方法） 相关的一些知识，我们一起来学习下吧！

(资料图片)

1.1的测量方法。DC放电内阻。根据物理公式R = U/I，测试设备在短时间内(一般为2 ~ 3秒)强制电池通过较大的恒定DC电流(现在单独使用40A~80A的电流)，测量此时电池两端的电压，根据公式计算出电池的内阻。这种测量方法精度高，如果控制得当，测量精度偏差可以控制在0.1%以内。

但这种方法有明显的缺陷:(1)只能测量大容量电池或蓄电池，小容量电池不能加载40A ~ 80A(2 ~ 3秒2；(2)当电池通过大电流的过程中，电池外部的电极会发生极化，产生极化电阻。所以测量时间一定要很短，否则测得的内阻偏差会很大；(3)通过过程电池的高电流会损坏电池外部的电极。

2.测量交换压降内阻的方法。由于电池实际上相当于一个有源电阻，我们对电池施加一个固定的频率和电流(现在常用的是1kHz频率和50mA小电流)，然后停止对其电压进行采样，经过整流、滤波等一系列处理后，通过工艺运放电路计算出电池的内阻。交换压降内阻测量法的电池测量时间极短，只有100毫秒，先生。这种测量方法的准确度也不错，测量准确度的偏差在1%-2%之间。

你可以选择一个外部电阻，比如100欧姆。先开路测量电池的电动势，比如10V，然后把电阻接在锂电池上，再用万用表测量两次电击的电压，比如9V。将损失的电压9V除以100，损失电路总电流的9/100。很明显，10-9=1是电池内阻上的电压。将内阻电压1除以总电流(9/100)。

现在，常用的测量电池内阻的方法有:

1.密度法

密度法很重要，通过测量过程中电解液的密度来估算电池的内阻。常被用来测量敞口铅酸蓄电池的内阻，而测量密封铅酸蓄电池的内阻并不实用。这种方法的实用范围很窄。

2.开路电压法

开路电压法是通过测量过程中电池的端电压来估算电池的内阻，准确性差，甚至会导致判断错误。即使电池的容量已经变得很小，电池的端电压仍然可以在浮充条件下执行异常任务。

万用表不能直接测量电池的内阻。测量电池的空负载电压E，即为电池的电动势。连接一个已知的电阻R，测量此时的电流I，用上面的公式计算电池的内阻r R，I = E/R+R R = E/I-R。

电池的内阻只能用特殊的负载表来测量。如果电池不工作，检查从控制器到电池的电路，看看它是否不能正常工作。当电路电阻增加时，也会发生这种情况。

扩展数据；

万用表的DC档是多量程DC电压表。并联闭路分压电阻可以扩大其电压范围。万用表的DC电压档是一个多量程DC电压表。仪表的电压范围可以通过过程系列分压电阻器来扩展。分压电阻器具有不同的范围。万用表的表头是磁电式测量机构，只能通过过程DC测量交换的电量，通过过程二极管将交换的电量转换成DC。

将待测电池充满电，然后取下连接线，用数字万用表分别测量每个电池的电压。档位为DC 20V，白色探针接电池正极，深黑色探针接电池负极。读取分离值(实测值为电池空负载值，某些情况下略高于标称值)，比较各电池的比力。如果明显低于其他数值，则可视为电池损坏。

每个电池都有内阻。不同的电池有不同的内阻。由于外部化学特性不同，同一型号的电池内阻也不同。电池的内阻很小，一个是微欧姆或毫欧姆单位。在个别测量场所，我们要求电池内阻的测量精度偏差必须在正负5%以内。这么小的电阻值，这么精确的要求，必须用专门的仪器测量。DC内阻的测量。根据物理公式R=V/I，测试设备在短时间内(通常为2-3秒)强制电池通过恒定的DC电流(现在单独采用40A-80A的电流)，测量电池两端的电压，根据公式计算出电池的内阻。这种测量方法精度高，如果控制得当，测量精度偏差可以控制在0.1%以内。二、万用表的电阻其实就是一个电流表。如果直接接在电池两端，电流会很大。如果是指针式万用表，可能会损坏表头。

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